Yeni Alfa Romeo Giulietta 2010 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünyaya tanıtılacak. Yeni modelin satışları ilkbaharda başlayacak ve kademe kademe bütün önemli pazarları içerecek şekilde genişletilecek.
Alfa Romeo Giulietta’nın Avrupa’nın en önemli segmentlerinden birinde markaya yeni bir ivme kazandırması bekleniyor.
170 bg’lik 1.4 MultiAir Tbi sistemine sahip Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde’nin dünya prömiyeri 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleşti. Modeldeki özel trim yıllar boyunca Alfa Romeo’nun en sportif otomobillerinden bazılarında görülmüş efsanevi bir sembolü geri getiriyor.
Her zaman mirasla, yarışla ve zaferle eşanlamlı olmuş “Quadrifoglio Verde” (dört yapraklı yonca) artık maksimum sürüş zevkiyle geliştirilmiş çevresel nitelikleri bir araya getiren yeni bir tür sportifliği temsil ediyor.
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir sistemini FPT – Fiat Powertrain Technologies geliştirmiş ve patentini almış.
105 BG, 135 BG ve 170 BG olmak üzere hepsi de Euro5’e hazır üç farklı güç seviyesi sunuyor.
Yeni 159 iki yeni motoruyla (200 BG’lik, 1750 cc hacminde turbo beslemeli bir benzinli motor ve 170 BG’lik 2.0 litrelik bir JTDM dizel) sportif ve baştan çıkarıcı bir kişilik sergileyecek şekilde tasarlanmış; araç sınıfı için yeni standartlar belirleyen yol tutuşuna ve performansa sahip.
Markanın 95 yıllık geçmişindeki en güçlü seri üretim otomobili olan Aston Martin V12 Vantage 2009 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.
Büyük başarı kazanmış Aston Martin V8 Vantage’ı temel alan V12 Vantage 517 BG ve 570 Nm tork üreten 6.0 litrelik bir V12 motora sahip. Otomobilin azami hızı 305 km/s ve 0-100 km/s hızlanma süresi de 4.2 saniye.
2009’da en hevesle beklenen otomobillerden biri olan Aston Martin Rapide 63. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Zarif, fonksiyonel ve aynı zamanda lüks bir araç olan Aston Martin Rapide dört yetişkini alabilecek hacme sahip ve aynı zamanda bütün Aston Martin’lerin olmazsa olmazı olan cazip sürüş performansını sunuyor.
Aston Martin Rapide el yapımı 6.0 litrelik bir V12 motor barındırıyor. Bu motor 6000 devir/dakikada azami 477 BG ve 5000 devir/dakikada 600 Nm tork üretiyor.
Aston Martin One-77 3 Mart 2009’da Cenevre Otomobil Salonu’nda görücüye çıktı. Aston Martin One-77 gücüne rağmen 1500 kg’lik ağırlığıyla yol otomobili performansının en üst sıralarında.
Aracın azami hızının 322 km/s’nin üzerinde olacağı, 0-96 km/s süresinin de yaklaşık 3.5 saniye olacağı tahmin ediliyor.
Yeni Volante müşterilere DBS’nin zaten kendini ispat etmiş spor otomobil özellikleriyle açık hava otomobil sürüşünün bütün o heyecanının bileşimini sunacak.
Aston Martin’in 95 yıldaki 16. üstü açılır otomobili olan Aston Martin DBS Volante markanın ikonik ‘Volante’ler tasarlamaktaki geniş deneyiminden yararlanıyor ve bu tip araçlarda pek görülmeyen iki arka koltuk içeren bir 2+2... Yani genç yolcular ya da ekstra bagaj için ideal.
Audi S5 Sportback yeni Audi A5 Sportback model serisinin en üst modeli.
Bu beş kapılı coupe gücünü son derece verimli, kompresör beslemeli, 333 bg üretebilen bir V6 motordan alıyor. Güç yedi vitesli S-tronic şanzımanla ve Quattro drive (Audi’nin özel 4 tekerlek çekiş sistemi) ile tekerleklere aktarılıyor.
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro’nun hafif kumaştan yapılma tavanı tam otomatik bir sistemle açılıyor ve kapanıyor; bazı gövde parçaları karbon fiber kompozit malzemeden yapılmış.
Otomobilin V10 motoru 525 bg üretiyor ve üstü açık iki kapılı aracın 100 km/s’ye 4.1 saniyede çıkmasını ve 313 km/s azami hıza ulaşmasını sağlıyor.
Audi A8 lüks sınıfın en sportif sedanı.
Otomobilin zarif stili, Audi Uzay Çatı’ya (ASF) sahip alüminyum gövdesi, güçlü ve verimli motorları, şanzımanı, süspansiyonu, dinamikliği ve rahatlığı bir arada sunuyor.
Audi TT RS Roadster turbo beslemeli, doğrudan yakıt benzin enjeksiyonuna sahip, 340 bg ve 450 Nm tork üreten 2.5 litrelik bir motora sahip.
Araç 0’dan 100 km/s’ye sadece 4.7 saniyede çıkabiliyor. 250 km/s ile sınırlı azami hız sadece resmi rakam; Audi seçenek olarak bu değeri 280 km/s’ye çıkarabiliyor.
Quattro aktarma organı Audi TT RS’e üstün bir çekiş gücü, büyüleyici bir dinamik yapı ve olağanüstü stabilite sağlıyor.
Yalnızca 4.2 metrelik uzunluğa sahip bu son derece kompakt tasarım, Audi TT RS’in müthiş potansiyelini daha ilk bakışta belli ediyor.
Yeni üstü açık Audi A5'lerin en üst modeli Audi S5 Cabriolet.
Bu üstü açık dört kişilik otomobil 0’dan 100 km/s’ye 5.6 saniyede çıkıyor ve sınırlanmış 250 km/s azami hıza sahip.
Audi R8 V10 Audi’nin Le Mans’taki birçok zaferinden elde edilmiş teknik bilgi ve birikiminin ürünü.
Otomobilin gövdesi profil ekstrüzyonlardan, levha alüminyumdan ve çok karmaşık köşe dökümlerinden oluşuyor ve bütün bunlar 99 metre kaynak noktası, 782 perçin ve 308 özel vidayla bir arada tutuluyor.
Q7 sportif kişiliklere, ister spor, ister eğlence ister iş için olsun, istedikleri her yere götürecek "büyük" bir Audi. Audi Q7, 3 metrelik dingil açıklığı ve 5.09 metrelik toplam uzunluğu sayesinde bol bol iç hacme sahip ve kabin esnekliği de rakipsiz.
Uzun, akıcı bir arka tarafı olan, çeşitli araç türlerinin en iyi yanlarını, coupe’un zarafetini, sedanın konforunu ve steyşın otomobilin pratikliğini birleştiren beş kapılı model.
Audi A5 Sportback rüzgarda pürüzsüz bir şekilde süzülüyor.
Aracın hava sürtünme katsayısı dört silindirli modeller için 0.29; ön yüz bütün modellerde 2.18 metre kare alana sahip.
Audi A5 Cabriolet kumaş tavana sahip dört koltuklu otomobil, belirgin sportif bir karakterle üstü açık sürüşün büyüleyiciliğini, rafine konforu ve günlük kullanıma uygunluğu bir arada sunuyor.
Aracın tavanı o kadar verimli bir şekilde katlanıyor ki, çok az bagaj yerine ihtiyaç duyuyor – geriye 320 litrelik kullanılmamış depolama hacmi kalıyor ki bu rakipleri arasındaki en iyi değer.
Audi A4 Allroad Quattro A4 modeline üstünlüğünü sağlayan bütün yenilikçi teknolojileri barındırıyor: Bir dizi güçlü ve son derece enerji verimli motor, Audi Drive Select (zeki yol tutuşu teknolojisi), yüksek teknolojili S-tronic şanzıman ve yenilikçi iletişim ve yardım sistemleri.
Yeni BMW Z4 klasik oranlarla modern sportif bir tasarımı buluşturuyor. BMW Z4 20 saniyede açılıp kapanabilen, iki parçalı, elektro-hidrolik olarak çalışan sert tavana sahip.
Yeni roadster aynı zamanda Adaptif M Süspansiyon ile sunulan ilk araç unvanını taşıyor. Elektronik kontrollü amortisörler üç farklı konfigürasyon sunuyor ve daha dinamik bir sürüş için sürüş yüksekliğini normale göre 10 mm’ye kadar azaltabiliyor.
BMW M3 GTS üstün modifikasyonlardan oluşan, mükemmel uyuma sahip bir paket olarak büyük ölçüde BMW M GmbH’nin en hünerli ustaları tarafından elde yapılıyor ve üretimi özel olarak müşterinin kişisel siparişine uyarlanıyor.
BMW M3 GTS’nin büyüklüğü 4,4 litreye, güç üretimi 450 bg’ye çıkarılmış sekiz silindirli güç ünitesi doğrudan motor sporlarından alınmış üretim prensipleri ve teknik detaylar barındırıyor.
Yeni BMW 5 Serisi Sedan segmentindeki en uzun dingil açıklığına, uzun ve biçimli bir motor kaputu, kısa ön arka sarkıntıları ve coupe’u andıran bir tavan hattıyla açıkça rakiplerinden öne çıkıyor.
Genel olarak otomobilin estetik görünümüne dengeli oranlar kullanılarak ulaşılmış.
BMW X6 M tipik bir BMW M Otomobilinin olağanüstü performansını, dinamik sürüş özelliklerini, atletik tasarımını ve üstün kalitesini sunan ilk dört tekerlek çekişli modelden biri.
Yeni M TwinPower Turbo motor her iki silindir sırasını da kapsayan ortak bir egzoz manifoldu içeren ve Twin Scroll Twin Turbo Teknolojisine sahip dünyanın ilk güç ünitesi.
BMW’nin ActiveHybrid teknolojisi sürüş dinamiklerinde kayda değer bir artış sağlıyor ve aynı zamanda yakıt tüketimini yalnızca içten yanmalı bir motora sahip karşılaştırılabilir bir araca göre yaklaşık yüzde 20 azaltıyor.
BMW X6 ActiveHybrid bünyesindeki toplam tahrik sistemi, 400 bg’lik çift turbo beslemeli bir V8 benzinli motordan, 91 bg ve 86 bg üreten iki elektrikli senkronize motordan oluşuyor. Maksimum sistem çıkışı 480 bg.
BMW X5 M yüksek performanslı modellerin bu segmentinde hızlanma, yanal dinamik yapı, direksiyon davranışı, durma gücü ve verimlilik bakımından yeni standartlar belirliyor.
X5 M gücünü yeni geliştirilmiş, 6000 devir/dakikada 555 bg üreten, 4.395 cc hacme sahip yüksek performanslı bir V8 motordan alıyor.
İlk defa bir BMW X modelinin özellikleri ve nitelikleri kompakt segmentteki bir araca aktarılıyor.
Yükseltilmiş oturma pozisyonu, cömert iç hacimi, çok çeşitli bagaj seçenekleri ve değişken kabin, BMW X1’den hem şehir ortamında hem de başka ortamlarda keyif almak için ideal koşullar sağlıyor.
Yeni BMW 760i’nin ve yeni BMW 760 Li’nin kalbinde tamamen yeni bir motor olarak sıfırdan geliştirilmiş on iki silindirli bir güç ünitesi bulunuyor.
Bu V12 bir modern motor teknolojisi şaheseri. 544 bg’lik azami güç 5250 devir/dakikalık, 750 Nm’lik maksimum tork ise yalnızca 1500 devir/dakikalık motor hızında elde ediliyor.
BMW 760Li High Security ve BMW 750Li High Security (Yüksek Güvenlik) dünyada BRV 2009 sertifikasını alan ilk modeller ve her iki araç da yeni VR7 balistik koruma seviyesinin gereksinimlerini karşılıyor.
BMW 7 Serisi High Security’nin saydam olmayan gövde alanları son derece etkili koruyucu zırhları sayesinde VR9 balistik koruma seviyesinin gereksinimlerini de karşılıyor.
BMW bir kere daha otomobil pazarında yepyeni bir segment tanımlıyor.
BMW 5 Serisi Gran Turismo zarafeti, geniş hacmi, konforu ve esnekliği benzersiz bir tarzda bir araya getiriyor.
Yeni BMW 320d EfficientDynamics Edition ilk kez 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.
Bu benzersiz salon otomobili 100 kilometrede yalnızca 4.1 litrelik dizel yakıt tüketimine ve AB test döngüsünde kilometrede 109 gramlık bir CO2 değerine sahip; motor gücü ise 163 bg.
Bentley Continental GTC dünyanın en büyük seri üretim yolcu otomobili frenlerine ve öndeki araca göre hızı sınırlayan sofistike bir Adaptif Seyir Kontrol sistemine sahip. Söz konusu sistem öndeki trafiği izleyen ve sürücünün seçtiği bir zaman aralığını koruyacak şekilde fren yapan uzun menzilli bir radar alıcısı içeriyor.
GTC’nin şasisi ve olağanüstü sert çelik gövdesi 650 bg’lik, 6 litre hacmindeki W12 motorun gücüyle başa çıkmayı başarıyor.
Bentley Continental GTC Speed Bentley’nin gelmiş geçmiş en güçlü üstü açılabilen otomobili ve Bentley’in 1920’lerde üretilmiş efsanevi ‘Hız Modelleri’nden ilham almış.
Bentley Continental GTC Speed üstü açıkken bile 312 km/s’ye ulaşabiliyor. Üstü kapalıyken azami hızı daha yüksek.
Bentley Continental Supersports bugüne kadarki en hızlı ve en güçlü Bentley modeli. Bu iki kişilik, ekstrem ve kaslı Bentley, süperspor otomobil performansı ve son derece odaklanmış bir sürüş deneyimi sunuyor.
Bentley Continental Supersports 630 beygir gücüyle ve vites değiştirme sürelerine yarıya indiren yeni ‘Quickshift’ şanzımanla 0’dan 100 km/s’ye 3.9 saniyede çıkabiliyor ve 329 km/s azami hıza ulaşabiliyor.
İşte İngiliz lüks otomobillerinin zirvesi: Bentley Mulsanne. 1950’lerin Bentley S-Type’ını çağrıştıran Mulsanne geleneksel Bentley matris ızgarasının ve oldukça dikkat çekici, kromla çevrelenmiş klasik yuvarlak ön farların hakim olduğu, bunların her iki yanında da iki adet daha küçük dış lamba kümelerinin yer aldığı cüretkar bir ön tasarıma sahip.
Bütün bu farların tamamı en yeni aydınlatma teknolojisini barındırıyor.
Cadillac CTS Sport Wagon dört tekerlekten çekiş, 40 GB’lik bir dahili hard disk, açılır navigasyon ekranı ve elde kesilip dikilmiş, ahşap ağızlara sahip iç yüzeyler gibi özellikler barındırıyor.
Çoklu bağlantılı arka süspansiyon tamamen yalıtılmış bir alt şasi içeriyor ve böylece mükemmel süspansiyon hareketi elde edilmesine yardımcı olarak üstün bir sürüşe ve mükemmel yol tutuşuna katkıda bulunuyor.
Yeni nesil 2010 Cadillac SRX Crossover tamamen yeni bir tasarıma ve daha verimli, yüksek teknolojili motor seçeneklerine sahip.
Yeni Cadillac SRX 2009 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda sergilenen orta boyutlu ve lüks bir crossover.
Cadillac CTS-V Coupe Detroit’teki 2010 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak.
Otomobil yeni Cadillac CTS Coupe’un dramatik tasarımıyla 556 beygir gücüne sahip, kompresör beselemeli V8 motoru bir araya getiriyor.
Cadillac galerilerine 2010 baharında dağıtılması planlanan Cadillac CTS Coupe yeni bir lüks spor coupe.
Klasik 2+2 yerleşimine sahip bir otomobil olan Coupe, arka görüntü kamera sistemi ve arka tekerlekten ya da dört tekerlekten çekişe bağlanmış performansa yönelik süspansiyon sistemi gibi gelişmiş teknolojilerle desteklenmiş.
Chevrolet Volt üretim otomobilinin tasarımı, Detroit’teki 2007 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkmış orijinal konsept temel alınarak geliştirilmiş.
Aerodinamik yapı sürüş menzilinin en üst düzeye çıkarılmasında kilit bir rol oynadığı için, GM tasarımcıları üretim aracı için, aerodinamik olarak verimli bir tasarım yaratmışlar.
Chevrolet Agile Brezilya’daki GM Powertrain tarafından geliştirilmiş verimli, 1.4 litrelik (Econoflex) bir motorla donatılmış.
Bu motor otomobilin ister alkolle, ister benzinle, ya da herhangi bir karışım oranında her ikisiyle çalışmasına imkan tanıyan ‘esnek yakıt’ teknolojisini kullanıyor.
Chevrolet Camaro yedi yıllık bir sessizlikten sonra nihayet geri döndü.
2010 Camaro harika görünümüyle ve performansıyla mirasının hakkını veriyor.
Performans odaklı Chevrolet Camaro SS bir çift 6.2 litrelik V8 motor içeriyor. Bu motorlardan biri hafif yüklü sürüş koşulları sırasında dört silindiri kapatarak yakıt ekonomisinin iyileştirilmesine yardımcı olan Aktif Yakıt Yönetimi sistemine sahip.
GM’nin dünya çapındaki arka tekerlekten çekişli yolcu otomobili mimarisini temel alan Chevrolet Camaro, 2.852 mm’lik bir dingil açıklığına ve toplamda 4.836 mm uzunluğa sahip.
Chevrolet Corvette Grand Sport Corvette’in LS3 temelli aktarma organlarını, benzersiz geniş gövdeli bir tarzla ve kökeni yarış otomobillerine dayanan bir süspansiyonla birleştirerek mükemmel bir yol ve yarış pisti performansı dengesi sunmayı başarıyor.
Otomobilin motoru 430 beygir ve 575 Nm tork üretiyor.
Tamamen yeni 2010 Chevrolet Equinox ayırt edici tasarımla üstün verimliliği bünyesinde toplayan kompakt bir crossover.
Chevy Spark 1.0 ve 1.2 litrelik mütevazı benzinli motorlarıyla ve çok yönlülük sunan beş kapılı bir hatchback gövde biçimiyle, Avrupa’nın mini otomobil segmentinde "bende varım" diyor.
Yeni Citroën C3 – modern aile için tasarlanmış zeki, sofistike, düşük CO2 emisyonlu ve benzersiz bir 5 kapılı süper mini otomobil.
Araç çağdaş ve dinamik bir tarza, pürüzsüz bir profile, her tarafında rafine bir kaliteye ve dev bir panoramik ‘Zenith’ ön pencereye sahip. C3’ün rağbet gören selefi dünya çapında 2 milyondan fazla satmıştı.
Citroën DS3 Citroën’in ayırt edici bir tarza sahip, Citroën’in yaratıcı teknolojisinin en iyi yanlarını vurgulayan üç dikkat çekici modelden oluşan yepyeni DS serisinin ilk modeli olacak.
Citroën DS3 jilet gibi keskin tarzıyla ve göz alıcı görsel tasarımıyla kompakt şehir aracına getirilmiş radikal bir yorum ve bu sınıf için çağdaş ve yeni bir soluk.
Dacia Sandero Stepway’in çığır açan görünümü aracın macera için bire bir olduğunun kesin bir işareti.
Otomobilin artırılmış yüksekliği, siyah ve gövde rengindeki tamponları (bunlar saten kaplamalı krom ön ve arka kaydırma plakaları içeriyor), sis farları ve boylamasına tavan çubukları (yine siyah ve saten kaplamalı krom) Dacia Sandero Stepway’in bütün yol türlerine uygun olduğunu ifade ediyor.
Dacia Duster projesi, pazarda şu anda yeterli ölçüde bulunmayan makul fiyatlı, rahat ve sağlam 4x4’ler sınıfına yönelik bir ihtiyaç olduğu düşüncesi ile hazırlanmış.
Bu boşluğun farkında olan Renault grubu öncelikle gelişmekte olan pazarları hedef alan, bütün arazilere uygun bir araç geliştirmeye karar vermiş. Proje başlatılırken Avrupalı müşterilerin ihtiyaçları da göz önüne alınmış.
GM’nin küresel mini-araç mimarisini temel alan GM Daewoo Matiz Creative’in geliştirilmesi 27 ay sürmüş.
Bu küresel mini, Kore’deki lansmanının ardından Avrupa’daki, Asya’daki ve Kuzey Amerika’daki pazarlar da dahil olmak üzere, dünya çapında 150’dan fazla pazarda satılmaya başlandı.
Dodge Caliber sportif, coupe benzeri bir profille bir SUV’un kuvvetini, duruşunu ve işlevselliğini bir araya getiren beş kapılı C segmenti bir hatchback.
Otomobil zor beğenen uluslararası müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla tamamen yeni, rafine bir iç kısım ve CRD motora sahip.
Dodge mevcut Dodge Viper SRT10 neslinin son üretim yılını kutlamak için ikonik Amerikan spor otomobilinin 1992’deki piyasaya sürülüşünden beri eşi benzeri görülmemiş bir araç serisi sunmayı planlıyor.
2010 Dodge Viper SRT10’un kalbinde hala 600 bg ve 760 Nm tork üreten 8.4 litrelik V-10 motor var.
Aracın performans değerleri: 0-96 km/s süresi 4 saniyeden az, 400 metreye ulaşma süresi 11.5 saniye civarında, 0-160 km/s-0 süresi de 11 saniye ve azami hız 325 km/s. Dodge Viper SRT10 ACR-X anahtar teslim, halka açık yollarda kullanılamayan bir yarış otomobili.
Aracın 2010 yazında pistlerde görücüye çıkması planlanıyor. Dodge Viper SRT10 ACR-X, Viper Yarış Ligi’nin, Amerika Spor Otomobil Kulübü’nün ve Ulusal Otomobil Sporları Derneği’nin yarışlarına çıkmak üzere tasarlanmış.
Ferrari 599XX aynı transaks yerleşimine ve motor tipine sahip Ferrari 599 GTB Fiorano’yu temel alsa da, ekstrem bir yarış otomobiline dönüştürülmüş.
700 bg’lik Ferrari 599XX’in aerodinamik yapısı sayısız rüzgar tüneli testiyle mükemmelleştirilmiş ve sonuçta 200 km/s’de 280 kg, 300 km/s’de 630 kg bastırma kuvvetine sahip bir otomobil ortaya çıkmış.
Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) daha sıkı yaylara ve viraj çubuğuna sahip, menettino daha sportif ayarlara getirildiği zaman manyetoreolojik amortisörler için yeni kalibrasyon ayarları içeren modifiye edilmiş bir tertibat ile donatılmış.
Sürüş yüksekliği de azaltılmış, böylece otomobilin ağırlık merkezi de alçalmış.
Her Ferrari yenilikçi. "Şahlanan At"ın tarihi boyunca yeni model, yerini aldığı modele göre, gerçek anlamda farklı oluyor.
İşte Ferrari 458 Italia tam da bu tanıma uyan bir otomobil ve şirketin daha önceki, ortadan motorlu spor otomobillerine göre çok daha gelişmiş.
Fiat Fiat Sedici’nin tarzını ve motor seçeneklerini yeniliyor: Bundan böyle Fiat Sedici iki yeni Euro 5 motoru (120 bg’lik, 16 valflı 1.6 benzinli motoru ve 135 bg’lik 16 valflı 2.0 Multijet dizel motor) sayesinde çevreye daha da saygılı olacak ve böylece CO2 emisyonları bakımından sınıfının en iyi SUV'u haline gelecek.
Yeni Fiat Sedici 411 cm uzunluğa, 162 cm yüksekliğe ve 250 cm dingil açıklığına sahip.
Evo modeli, tasarımı, teknoloji, sürülebilirliği ve çevreye saygısı bakımından otomobilden daha fazlasını talep eden müşterileri memnun etmeyi hedefliyor.
Fiat Punto Evo, EEC yönetmeliğinin bir adım ilerisinde 1 Ocak 2011 tarihinden itibaren geçerli olacak Euro 5 kriterlerini karşılayabiliyor.
Doblo Fiat’ın "hacim" ile ilgili modeli!
Fiat Doblo ister iş için olsun, ister ailecek yapılan bir seyahat, hacim konusunda sıkıntı yaratmayan bir otomobil.
Abarth 51. Sanremo Rallisi’nde en yeni yarış harikasını tanıttı.
Yeni Fiat 500 Abarth R3T 2010’da Fiat 500 Abarth Assetto Corse için planlanan iki pist etkinliğine (Avrupa ve İtalya) ek olarak başlatılacak reklam amaçlı bir ralli yarışmasına adını verecek. Otomobilin güç ünitesini 5500 devir/dakikada 180 bg üretebilen Garret GT 1446 model sabit geometrili bir turbo beslemeye sahip 1368 cm2 hacminde bir motor oluşturuyor.
İlk olarak 2009 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Fiat 500C orijinal Fiat 500’e ve kumaş tavanına göndermede bulunuyor, aynı zamanda mekanik tasarım, motor ve konfor bakımından yenilikçi çözümler sunuyor.
Fiat 500C temel modelle aynı boyutları koruyor (355 cm uzunluk, 165 cm genişlik ve 149 cm yükseklik) ve onun üç güç ünitesinin hepsine sahip: 65 BG’lik MultiJet, 69 BG’lik-1.2 litrelik ve 100 BG’lik-1.4 litrelik benzinli motorlar. Bu motorlar mekanik ya da Dualogic robotize vites kutusuyla alınabiliyor.
Amerika kökenli, çevreye saygılı otomobil üreticisi Fisker Automotive, ilk üretim modeli 2010 Fisker Karma’yı, 2009 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (NAIAS’ta) tanıtmıştı.
Aracın güç sistemi lityum iyon teknolojisine sahip, gelişmiş bir batarya paketinden güç alan, 201 bg’lik iki elektrik motorundan oluşuyor. 260 bg’lik turbo beslemeli 2.0 litrelik Ecotec® doğrudan enjeksiyonlu benzinli motora bağlı bir jeneratör, genişletilmiş menzil kabiliyeti sağlıyor.
Modifiye edilmiş parçalar barındıran Ford F-150 SVT Raptor R, SVT ve Ford Racing tarafından, yarış dünyasının en zorlu arazi yarışlarından biri olan, Tecate SCORE Baja 1000’de yarışması için geliştirilmiş.
Ford 2010 Brüksel Otomobil Fuarı’nda çok iyi satan Ford S-MAX modelinin yeni versiyonunu tanıtacak.
Yeni tasarıma ve Ford’un kinetik tasarım fikirlerinin en yeni evrimine sahip bu model yeni iç kısım malzemeleri ve özellikleri, daha verimli güç aktarım organı, güvenliği ve konforu hedefleyen birçok sürücü odaklı teknoloji içeriyor.
Ford yeni Fiesta’yı geliştirirken dünya çapında kapsamlı müşteri araştırmaları yapmış.
Bu araştırmalardan elde edilen bulgular dünyanın her yanında, stil ihtiyacının müşteri arzuları listesinin, en üst sırasında yer aldığını açıkça göstermiş. Avrupa’da, Kuzey Amerika’da ve Asya-Pasifik Bölgesinde, müşteriler farklı bir şekilde tasarlanmış, birinci sınıf kalite, kolaylık ve konfor sunan küçük otomobil arıyorlar.
Yeni Ford C-MAX modelleri, Ford’un yeni, küresel C segmenti araç platformundan çıkan ilk ürünler ve satışları 2010’un sonunda başlayacak.
Ford C-MAX serisi bir dizi gelişmiş yeni araç ve aktarım organı teknolojisini kullanıma sunuyor.
Yeni 2010 Ford Mustang Shelby GT500 Convertible, Ford SVT’nin tuning uyguladığı en güçlü ve rafine performans aracı.
Otomobil kompresör beslemeli ve hava soğutmalı, 5.4 litrelik üstten çift egzantrikli, 540 bg’lik bir V-8 motora sahip.
Amerikalıların "Muscle Car" dediği, bu fazla güçlü otomobil segmenti, giderek daha rekabetçi bir yapıya kavuşuyor.
2010 Ford Mustang Shelby GT500 iyileştirilmiş düz çizgi hızlanması, ayrıca otoyolda en üst viteslerde daha iyi yakıt tasarrufu sunuyor.
Daha fazla güç. Daha fazla hareket. Daha fazla Mustang.
Amerika’nın 45 yıllık favori "muscle" otomobili yeni bir dış tasarımla, daha da fazla beygir gücüne sahip bir V8 motorla ve daha da hırıltılı bir Mustang egzoz sesiyle caddelere çıkıyor.
Ocak 2010’da yeni görünümü ile, dizel motor ve dizel modeller için hevesle beklenen otomatik şanzıman içeren yeni Honda CR-V satışa sunulacak.
Honda CR-V geniş kabiniyle, büyük, kullanışlı bagajıyla ve ona ‘otomobil benzeri’ yol tutuş özellikleri veren alçak ağırlık merkeziyle, 2007’de piyasaya sunulduğundan beri her zaman beğenildi.
Honda FCX Clarity hem pürüzsüz, güçlü hızlanma, hem de içten yanmalı motorlardaki gürültü ve titreşimin olmadığı, sessiz bir çalışma sağlayan elektrikli bir motora sahip.
Çalıştırma ve hızlanma sırasında - büyük miktarda güç gerektiği zaman bile - yakıt hücresi kümesinden, motora aktarılan elektrik, lityum iyon bataryadan gelen elektrikle tamamlanıyor, böylece güçlü bir performans sağlanıyor.
Honda Insight düşük emisyonlu bir hibrit otomobil.
Elektrikli ve benzinli motorlar aynı anda çalıştığında, otomatik şanzımanı ve iyi gaz tepkisiyle, geleneksel 1.6 litrelik benzinli otomobillerle boy ölçüşebilen hızlanma süreleriyle, şehir ortamları için yeterli bir performans ortaya koyuyor. Honda Insight 0’dan 100 km/s’ye 12.6 saniyede çıkıyor ve 186 km/s azami hıza erişebiliyor.
Hyundai New York Uluslararası Otomobil Fuarı’ndaki basın toplantısında Genesis Coupe’u tanıttı.
2010 Hyundai Genesis Coupe, iki performans odaklı motor içeren (212 beygir gücünde, 2.0 litrelik turbo beslemeli dört silindirli motor ve bir de 306 beygir gücünde, 3.8 litrelik V6 motor) arka tekerlekten çekişli spor bir tek kapı.
2010’da yeni Tucson, Hyundai ürün yelpazesine katılacak.
Hyundai’nin crossover’ı atletik Avrupalı tasarımıyla selefine göre kesin bir karşıtlık oluşturuyor ve daha geniş kabininden ekstra bagaj hacmine ve daha iyi yakıt ekonomisine ve teknolojisine kadar önceki modelinin bütün işlevsel yönlerini geliştiriyor.
Hyundai 2009 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tamamen yenilenmiş 2010 Hyundai Sonata’yı tanıttı.
Hyundai tasarımcıları Fluidic Sculpture (Akışkan Heykel) temalı 2010 Sonata ve 2010 Tucson projeleri için, yaklaşık üç buçuk yıl önce çalışmaya başlamışlar.
Fluidic Sculpture bütün Hyundai modellerinde kullanılacak bir tasarım dili.
Hyundai ix35 geliştirme ekibi kutuya benzeyen arazi aracı görünümünü terk edip daha pürüzsüz bir profile geçmiş ve aynı zamanda daha ferah bir kabini, ekstra depolama kapasitesini ve yakıt ekonomisinde liderliği hedeflemiş.
Bu Avrupa dizel serisi iki yepyeni motor içeriyor: R 2.0 ve Kasım 2010’dan itibaren sunulacak U-II 1.7.
Infiniti’nin Avrupa’ya yönelik spor modelinin 2010 versiyonu daha dinamik bir görünüme ve en yeni bilgi-eğlence teknolojisiyle revize edilmiş bir kabine sahip.
Infiniti G37 320 BG’lik motoruyla görsel olarak daha sportif iki kapılı kardeşi Infiniti G37 Coupe’a daha yakın görünüyor.
Yönetici sınıfının geleneksel sağlam otomobillerine, örneğin BMW 5 Serisi’ne ve Mercedes E Sınıfı’na bir alternatif olarak, Infiniti M Line benzinli ve dizel V6 motor seçenekleriyle Avrupa galerilerinde Eylül 2010’dan itibaren satışa sunulacak. 2011’de ise Avrupa’da bu seriye yenilikçi bir benzin-elektrikli hibrit katılacak.
Jaguar XKR'nin kompresör beslemeli 5.0 litrelik versiyonu 510 BG ve 625 Nm tork gibi iddialı değerlere sahip.
Yolda azami hız ise yine elektronik olarak sınırlı 250 km/s’ye sabitlenmiş olsa da, bu güç ve tork artışları ve beraberinde XKR’nin hafif alüminyum gövde mimarisi, hızlanma sürelerini çarpıcı bir şekilde artırıyor: 0-100 km/s süresi 4.8 saniye.
Pürüzsüz, sportif ve sofistike: Tamamen yeni Jaguar XJ otomotiv lüksüne yeni bir ruh katıyor.
Araç çarpıcı tasarımın, nefes kesici performansın ve ödün vermeyen mühendisliğin baştan çıkarıcı bir karışımını sunuyor.
Jaguar XFR’nin geliştirilmiş dış tarzı modelin sportif kimliğini daha da vurguluyor ve taşıdığı, ‘R’ otomobil felsefesinin doğasında olan bir dizi görsel tasarım fikriyle, Jaguar’ın yeni sedan otomobil tasarım dilinin en üstün ifadesini ortaya koyuyor.
Otomobilin ön tasarımı, yeni siyah kaplamalı tel örgüye sahip daha büyük bir alt ızgara ve krom dış hava giriş delikleri barındırıyor. Tel örgülü ızgaranın üst kısmı XF’nin parlak kaplamasını koruyor, motor kaputunda ise XKR modeline benzer kendine özgü havalandırma ızgaraları bulunuyor.
Jaguar XF yeni nesil otomobilleriyle Jaguar markasının canlandırılmasında kilit bir unsur.
Jaguar’ın sportif lükslüğünü tanımlayan bu otomobil, güç aktarım organlarındaki büyük değişikliklerle ve daha çeşitli modellerle daha da iyileşmiş.
Jeep Neredeyse 18 yıl önce, Jeep Grand Cherokee’yi piyasaya sürerek üst kalite SUV segmentini icat etti.
Bu model 4 milyondan fazla sattıktan sonra Jeep, formülü geliştirmiş ve tamamen yenilenmiş 2011 Jeep Grand Cherokee ile arazi ve yol performansı arasında bir denge yakalamış.
Güneş ışığı Koenigsegg CCXR Trevitas’a vurduğunda araç, boyasız karbon fiber dokumalı kaportanın içine milyonlarca gümüş-beyaz elmas doldurulmuş gibi parıldıyor.
Trevita İsveççe bir kısaltma ve “üç beyaz” anlamına geliyor. Koenigsegg 2010’da toplamda yalnızca üç Koenigsegg CCXR Trevita üretecek; modelin ismi de buradan geliyor.
Lamborghini üstü açık iki koltuklu otomobiller arasındaki en dramatik sürüş makinesini sundu - Lamborghini Reventon Roadster nefes kesici, büyüleyici, tehditkar bir güce ve tavizsiz bir performansa sahip bir spor otomobil.
6.5 litrelik 12 silindirli motor 670 BG üretiyor ve Roadster’in 0’dan 100 km/s’ye 3.4 saniyede "fırlamasını" ve 330 km/s azami hıza ulaşmasını sağlıyor.
Olağanüstü sade ve daha da ekstrem olan en üst model Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce artık daha da güçlü, hafif ve hızlı.
Bu otomobil iddialı sürücüler için...
Lamborghini Murciélago LP650-4 Roadster sınırlı bir versiyon.
Murciélago’nun roadster versiyonu 650 bg üreten güçlendirilmiş, 6.5 litrelik bir V12 motora ve sürekli dört tekerlekten çekişe sahip.
Valentino Balboni kült statüsüne erişmiş kayda değer bir test pilotu.
Automobili Lamborghini onun şerefine, ismini taşıyan bir model sunuyor: Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni.
Land Rover’ın çok yönlü, yedi kişilik aracının dördüncü nesli yeni bir isme kavuştu: Land Rover Discovery 4.
Modelin sınıfında öncü kabiliyetleri, hem yol, hem de arazi sürüşüne yönelik dinamik iyileştirmelerle daha da geliştirilmiş ve Land Rover araca bir sürü kullanıcı dostu yeni teknoloji ve özellik eklemiş.
Güçlü yeni motorlar, gelişmiş kabin teknolojileri ve iyileştirilmiş sürüş dinamikleri ile 2010 Land Rover Range Rover eksiksiz lüks arazi aracı olma konumunu perçinliyor.
Land Rover’ın amiral gemisi tepeden tırnağa elden geçirilmiş ve daha rafine ve verimli performans ve en üstün kabin konforu ve işçiliğini sunması sağlanmış.
Land Rover Range Rover Sport 2010 model yılı için, kapsamlı mühendislik ve tasarım değişiklikleri içeren bir revizyondan geçmiş.
Aracın yeni görünümü kaputunun altındaki hakkında işaretler veriyor; yeni model yılında iki güçlü ve verimli motor geliyor.
Range Rover Sport için eşi benzeri görülmemiş seviyede kişiselleştirme yapılabiliyor.
Yeni Lexus LFA Lexus tarihinde, bir süper spor otomobilin geliştirilmesinde önemli bir ana işaret ediyor.
Gerçek bir “beyaz sayfa” tasarımı olan arka tekerlekten çekişli Lexus LFA gücünü 552 bg’lik, yüksek devirli, 4.8 litre hacminde, doğal emişli bir V10 motordan alıyor; arkaya monte edilmiş altı vitesli sıralı otomatik şanzıman gücü tekerleklere aktarıyor. Otomobilin azami hızı 322 km/s’nin üzerinde.
1995’te piyasaya çıkan ikonik Lotus Elise’den bu yana tamamen yenilenmiş ilk Lotus olan Lotus Evora spor otomobil pazarının tek ortadan motorlu 2+2'si.
Lotus’un modifiye ettiği 3.5 litrelik, 280 bg üreten bir V6 motora sahip Lotus Evora, nefes kesici bir performans vaat ediyor.
2010 Lotus Exige Cup 260 yol kullanımı için tamamen onaylı, yani trafiğe çıkabilen otomobillerin girmesi gereken birçok yarış programı için uygun bir araç.
Lotus Exige Cup 260 aynı zamanda LoTRDC tarafından organize edilen ve yapılan Lotus Cup Europe yarış serisinde yarışmak için de uygun özelliklere sahip.
Lotus 2010 Lotus Exige S için emisyonları yalnızca 199 gr/km CO2’ye çekmiş ve yakıt tüketimini şehir içinde 8.5 litre/100 km, şehir dışında ise tutumlu 6.5 litre/100 km değerlerine çıkarmış.
2010 Model Yılında ayrıca Lotus Exige’de görünümü iyileştiren ve aerodinamik performansı geliştiren birkaç kilit değişiklik de yapılmış.
Yeni Maserati GranTurismo S Automatic 7000 devir/dakikada 440 BG üreten 4.7 litrelik bir V8 motora sahip.
Sürekli olarak ayarlanabilen amortisörler içeren Skyhook süspansiyon sistemi harika bir sürüş konforu sağlıyor.
Lüks bir salon otomobili kılığına bürünmüş gerçek bir sürüş makinesi.
Quattroporte Sport GT S Maserati’nin Quattroporte serisinin sportifliğinin doruk noktasını ifade ediyor.
Maserati GranCabrio geleneğine sadık kalarak yeni bir sayfa daha açtı, zira daha önce Modena’daki Viale Ciro Menotti Maserati fabrikasında hiç dört kişilik üstü açık model üretilmemişti.
Yeni gövde için binlerce saat süren hesaplar, testler yapılmış. Bütün bu çalışmanın sonucu sınıfındaki en iyi statik burulmazlık (75000 DaN/m/rad) ve 27,2 Hz dinamik burulma frekansına sahip.
Maybach Zeppelin lüks otomobili segmentinin doruk noktasını temsil ediyor.
Bu onu 1930’larda üst sınıf otomotiv mühendisliğinin en üstün eseri olarak dünya çapında büyük saygı gören efsanevi Maybach Zeppelin'in varisi olmaya layık bir otomobil yapıyor.
Yeni nesil Mazda 3 MPS dünyanın en güçlü önden çekişli kompakt otomobillerinden biri.
Araç Mazda 3 hatchback’i temel alıyor ve yeni 2.3 litrelik bir MZR DISI turbo benzinli motoruyla, artırılmış şase sertliği ve geliştirilmiş süspansiyonla sürüş heyecanını çok daha üst seviyelere taşıyor.
McLaren MP4-12C’nin İngiltere’nin Woking şehrindeki McLaren Teknoloji Merkezi’nde bulunan bağımsız otomobil bölümü McLaren Automotive’in yüksek performanslı spor otomobiller yelpazesinin ilk üyesi.
McLaren MP4-12C devrimsel bir karbon fiber şasi yapısı olan Carbon MonoCell’i içeriyor: Bu pazar segmentindeki bir otomobil ilk defa bu kadar güçlü ve hafif bir yarış otomobili mühendisliğini temel alıyor ve ilk defa herhangi bir otomobil tek parçalı bir karbon fiber yapı içeriyor.
Karın, dondurucu sisin, görünmez buzun, sıfır derece civarındaki sıcaklıkların ve ciddi don olaylarının yaşandığı kış ayları sürücüler için hiç hoş olmayan yol koşulları anlamına geliyor.
4MATIC sürekli dört tekerlek çekişi sistemiyle donatılmış Mercedes modellerinin sürücüleri bu zorluklara rağmen, işlerine ya da evlerine günlük yolculuklarını yapabiliyor.
Yeni Mercedes-Benz E Sınıfı Coupe Mercedes markasıyla özdeşleştirilen iki özelliğin, yani kalitenin ve verimliliğin çok özel bir kombinasyonunu sunuyor.
Coupe model sürtünme katsayısı bakımından dünyada en iyi değere ulaşıyor: Bu model yalnızca 0,24’lük sürtünme katsayısı değeriyle dünyanın aerodinamik olarak en verimli seri üretim otomobili unvanına sahip.
Mercedes-Benz E Sınıfı ailesinin bir başka kendine özgü üyesi olan Mercedes-Benz E Sınıfı Estate’i piyasaya sürüyor.
Sedan ve Coupé gibi şu anda satın alınabilen Estate de benzersiz tasarımla güvenlik, konfor, kalite ve pratiklikte, liderliği bünyesinde topluyor.
Bu dinamik, günlük kullanıma uygun spor sedan E63 AMG üstün performansıyla, heyecan verici yol tutuş özellikleriyle ve yüksek performanslı SL63 AMG Roadster’den aktarılmış teknolojilere sahip.
Yeni otomobildeki 6.3 litrelik AMG V8 motoru 525 bg ve 630 Nm tork üretiyor.
Mercedes-Benz ML450 Hybrid'in seri üretime uygun hale gelmesi için mühendisler ve teknisyenler toplamda dört milyon kilometre yol yapmışlar ve sistemin güvenilirliğini kanıtlamak için onu dünyanın en aşırı iklim koşullarında test etmişler.
Sıfırın altındaki Kuzey Kutpundan kurak çöl bölgelerinin yakıcı sıcaklığına ve tropiklerin boğucu, nemli ortamına kadar.
Modifiye edilmiş V6 benzinli motoruyla kompakt bir hibrit modülün kombinasyonu Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID’i dünyanın en ekonomik içten yanmalı lüks sedan otomobili yapıyor.
Aracın kombine yakıt tüketimi 100 kilometrede 7.9 litre. CO2 emisyonları kilometrede 190 gram.
Mercedes Benz S63 AMG ve S65 AMG güçlü, üstün kaliteli S Sınıfı modelleri.
Mercedes-Benz S63 AMG 525 BG’lik, 6.3 litrelik, 630 Nm tork üreten AMG V8 motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 4.6 saniyede erişebiliyor. Buna karşılık Mercedes-Benz S65 AMG ise daha da yüksek bir performans sergiliyor: Otomobilin 6.0 litrelik çift turbolu AMG V12 motoru maksimum 612 BG ve 1000 Nm tork üretiyor ve 0’dan 100 km/s’ye yalnızca 4.4 saniyede çıkabiliyor.
Ocak 2010’da satışa sunulacak Mercedes-Benz E Sınıfı Cabriolet klasik kumaş tavana sahip ve bu sayede tarz olarak katıksız bir üstü açık otomobil hissi vermeyi başarıyor.
Yeni model yandan bakıldığında belirgin oranlarıyla ve kusursuz siluetiyle ilginç bir görünüşe sahip.
Yeni süper spor otomobil Mercedes SLS AMG rakipsiz teknoloji paketiyle çekici bir teklif sunuyor: Martı kanadı kapılara sahip alüminyum yürüyen aksamlı gövde, 571 BG ve 650 Nm tork üreten öne-ortaya takılı 6.3 litrelik AMG V8 motor.
‘MartıKanat’ 0’dan 100 km/s’ye 3.8 saniyede çıkıyor ve 317 km/s (elektronik olarak sınırlanmış) azami hıza ulaşıyor.
Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 Mitsibushi’nin motor sporlarını temel alan makinesinin en hızlı ve ekstrem versiyonu.
FQ-400, 403 BG üreyen motoruyla 0’dan 100 km/s’ye 3.8 saniyede çıkıyor ve elektronik olarak sınırlanmış 250 km/s azami hıza sahip.
Lancer Evo X’ten esinlenmiş bir ön kısma sahip olan yeni Mitsubishi Outlander GT’nin 2010 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Mini John Cooper Works Convertible 1.6 litrelik “Twin Scroll” turbo beslemeli motoruyla "aşırı besleme" açıkken 211 bg ve 280 Nm maksimum tork üretiyor.
Bu yeni modelin benzinli güç kaynağı Mini Cooper S modellerinde bulunan 1.6 litrelik turbo beslemeli motorun önemli ölçüde revize edilmiş bir versiyonu ve Mini Challenge yarış otomobilinde bulunan motorun aynısı.
Tamamen elektrikli MINI E gücünü 204 bg üreten, yüksek performanslı şarj edilebilir lityum-iyon bataryadan beslenen bir elektrikli motordan alıyor ve bu güç ön tekerleklere tek aşamalı sarmal bir vites kutusuyla neredeyse sıfır sesle ve hiçbir emisyon yaratmadan aktarılıyor.
Otomobilde kullanılmak için özel olarak tasarlanmış olan bu batarya teknolojisi 240 km’den uzun bir menzile sahip olacak.
Japonya, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da 2010’un sonlarında piyasaya sürülmesi planlanan Nissan LEAF yeni bir hareketlilik çağını müjdeliyor: Sıfır emisyon çağı.
Nissan LEAF’in kilit özellikleri sıfır emisyonlu güç aktarım organları ve güç platformu, makul fiyat, ayırt edici tasarım, gerçek dünyada 160 km menzil, gelişmiş zeki ulaşım (IT) sistemi.
Nissan Qashqai 2010 yılı için revizyondan geçiriliyor.
Nissan’ın orta boyutlu crossover modeli 2010’un bahar aylarında kapsamlı bir revizyona tabi tutulacak ve aracın geleneksel hatchback’e alternatif olarak sınıfındaki konumu perçinlenecek.
2010 Nissan 370Z Roadster, tamamen yeni Nissan 370Z Coupe’un piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra satışa sunuldu.
Kumaş tavan tasarlanırken üç kilit alana dikkat edilmiş: Tavan açıkken ya da kapalıyken yeni Z’nin tarzına uyum sağlayan pürüzsüz bir silueti sağlamak, kolay, tek hareketli açma-kapama işlemi sağlamak ve daha az rüzgar türbülansı ve bütün hava koşullarında sürücü/yolcu konforunu temin eden tepeden tırnağa keyifli bir deneyim sunmak.
650 beygir gücündeki Noble M600 otomobil sürmeye aşık olanlar için.
Sürücünün hünerini ödüllendiren bir saflıkla tasarlanmış ve planlanmış Noble M600 bazı sürücüleri zorlayan ya da engelleyen "gereksiz" bilgisayar yardımı içermiyor!
2009’da Yılın Otomobili seçilen Opel Insignia’nın yüksek performanslı versiyonu Opel Insignia OPC’nin galası, ilk OPC modelinin (Opel Performans Merkezi) piyasaya sürülmesinden on sene sonra, 2009 Barcelona Otomobil Fuarı’nda yapılmışdı.
Yeni Insignia OPC’nin kalbinde 325 beygir gücünde, 2.8 litrelik bir V6 Turbo motor var.
Opel Insignia Sports Tourer sedana göre daha genç bir kitleye hitap ediyor.
Bu otomobil aileler ve eğlence faaliyetleri ve spor teçhizatları için bir steyşın vagon isteyen sportif, aktif kişiler için ideal bir tercih.
İkinci nesil Opel Meriva’nın galası 2010 Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapılacak. Opel Meriva benzersiz arkadan menteşeli kapılarıyla arka koltuğa erişimde yeni bir tarz yaratıyor.
FlexDoors (Esnek Kapılar) sistemi 84 dereceye kadar, yani standart olarak 68-70 derece açılan geleneksel kapılara göre daha fazla açılabiliyor.
Temeli 1936’da ilk Opel Kadett’e dayanan Opel Astra, onlarca yıldır hep Avrupa’nın en fazla satan üç kompakt otomobili (toplam otomobil pazarının yaklaşık yüzde 27’sine karşılık gelen bir segment) arasında yer aldı.
Yeni Opel Astra kompakt sınıfa, şu ana dek sadece üst segmentte bulunan birçok konfor ve güvenlik özelliğini getiriyor.
Pagani Zonda Cinque Roadster Modena Atölyesi’nde yapılmış, yalnızca beş adetten ibaret sınırlı bir üretime sahip.
Yolcuların kulaklarının sadece birkaç santimetre üstündeki devasa hava girişinden 678 beygir gücündeki Mercedes AMG V12 motora giren havanın oluşturduğu gürültüye Pagani Zonda Cinque Inconel ve Titanyum egzoz sisteminin egzoz sesi eşlik ediyor.
Üç farklı gövdeyle satılan Peugeot 207'nin 2010 modeli, bir dizi yeni özelliğin eklenmesi sayesinde görsel olarak daha da çekici hale gelmiş.
Dış tasarım değişiklikleri arasında yeniden tasarlanış, daha yumuşak bir görünüme sahip ön taraf, daha fazla gövde renginde yüzey, krom detaylar ve yeni kuyruk lambaları bulunuyor.
Peugeot RCZ 2010’un ilkbaharında satışa sunulacak.
200 beygir gücündeki 1.6 litrelik turbo motoru RCZ’yi 0’dan 100 km/s’ye 7.6 saniyede çıkarıyor.
Peugeot 3008 kompakt ve ferah bir crossover.
Peugeot 3008 mevcut SUV, MPV ve hatchback sınıfları arasında konumlandırılmış bir otomobil.
Peugeot 5008 segmentinde en iddialı modülerliğe sahip.
İkinci sıra eşit genişlikte, uzunlamasına ayarlanabilen ve optimum konfor için arkaya yatabilen arkalıklar barındıran üç koltuktan oluşuyor. Koltuklar aynı zamanda tek tek yolcu bölmesi zeminine katlanarak arka yükleme eşiğiyle tam olarak aynı hizada dümdüz bir zemin oluşturabiliyor.
Bollore ile Pininfarina, seri üretim bir elektrikli otomobil piyasaya sürmek için gerekli bütün uzmanlığı bünyesinde barındıran bir ortaklık oluşturdular.
Bu otomobil bir prototip olmayacak. Bir seri üretim modeli olacak ve ilk örnekler 2010 model yılı olarak fabrikadan çıkacak. Üretim bataryaların elverişliliğine dayalı olarak yavaş yavaş artırılacak.
Yeni Porsche 911 GT3 ikonik spor otomobilin en yeni hali.
Kendini ispatlamış altı silindirli atmosferik emişli güç ünitesi artık maksimum 435 bg üretebiliyor.
Daha güçlü, daha geniş ve daha hızlı – yeni Porsche 911 GT3 Cup dünyanın en fazla satan ve en başarılı, standart GT3'e dayalı (toplamda 1400 adetten fazla üretilmiş) yarış otomobilinin en yeni versiyonu.
Porsche 2010 motor sporları sezonu için Porsche 911 GT3’ün yarış odaklı yeni bir gelişimini daha hazırladı: Porsche 911 GT3 R. Porsche 911 GT3 R gücünü altı silindirli, dört litre hacme sahip, maksimum 480 beygir gücü üretebilen bir ‘boxer’ motordan alıyor. Motorun gücü sıralı altı vitesli bir şanzımanla arka aksa aktarılıyor.
Daha fazla motor gücü, daha düşük ağırlık, daha kısa şanzıman oranları ve daha da yüksek bir standarda göre optimize edilmiş şasi sunan yeni Porsche 911 GT3 RS 911 GT3’ün yarış versiyonunun onaylanması için zemini oluşturuyor.
Porsche 911 Sport Classic.
Porsche benzersiz Porsche 911 Sport Classic modelini yaratarak çok az sayıda üretilen özel seri geleneğini geri getiriyor, zira Porsche 911 Sport Classic dünya çapında yalnızca 250 adetlik bir üretime sahip olacak.
Yedinci nesil Porsche 911 Turbo: 911 Turbo'nun yeni güç ünitesi 3.8 litre hacminde ve 500 beygir üretebiliyor.
1275 kg ağırlığındaki Porsche Boxster Spyder Posche ürün yelpazesindeki en hafif model.
Porsche Cayenne S Hybrid 2010 yılında piyasaya sürülecek.
Porsche mühendisleri elektrik motorunun içten yanmalı motorla şanzıman arasında olduğu bir paralel tam hibrit tasarım kullanarak, içten yanmalı motoru hiç kullanmadan 138 km/s’ye kadar hızlara çıkmayı başarmışlar.
Benzersiz bir dört kişilik araç olan Porsche Panamera tipik Porsche tarzında çeşitli yetenekleri bir araya getiren dört kapılı bir "Gran Turismo" yani "spor uzun yol otomobili" olarak düşünülmüş ve tasarlanmış.
Yeni Renault Scenic, Megane Coupe’tan ilham alan kompakt biçimi, gergin hatları, belirgin arka farları ve ön kısmının sportif görünümüyle, kompakt MPV segmentinde yeni bir yaklaşım.
Renault Megane RS canlı performansı ve yol tutuşuyla öne çıkıyor.
250 beygir gücüne sahip motoru ile Renault Megane RS son derece sportif bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanmış.
Renault Megane ailesi yeni bir model ile genişledi: Yeni Renault Megane Estate.
Yeni Renault Megane Estate çok geniş taşıma kapasitesine sahip ve son derece sürücü dostu; dinamik, zarif hatlı bir otomobil.
Yeni Renault Scenic’in ve yeni Grand Scenic’in her ikisi de dinamik, belirgin bir stile sahip; ferah iç kısımları, konfor sağlayan özellikleri, bagaj çözümleri ve yüksek teknolojili ekipmanı dikkat çekiyor.
4.56 metre uzunluğundaki Yeni Grand Scenic beş ve yedi kişilik olarak alınabiliyor.
Renault Fluence sınıfının en çekici otomobili olarak öne çıkması amacıyla tasarlanmış ve onu rakiplerinden ayıran bazı özelliklere sahip.
Firmanın ifadesine göre Renault Fluence, statü yükselten bir sedan otomobil isteyen müşterileri hedefliyor. Otomobil Bursa’daki Oyak-Renault fabrikasında, daha önce Renault Megane II’nin üretildiği mevcut montaj hattında imal edilecek.
Clio III Renault Sport’un güçlü şasisi, frenleri ve direksiyonuyla şanzımanının birleşimi bu modelin hem medya, hem de titiz sürücüler tarafından sınıfının en başarılılarından biri olarak methedilmesini sağladı.
Otomobilin saldırgan ön kısmı F1 tarzı bir aerodinamik ayırıcı ve doğal emişli 203 beygir gücündeki 2.0 16V motoru soğutan, alçak bir hava girişi barındırıyor.
Rolls-Royce Ghost, firmanın tarihi boyunca ürettiği en güçlü otomobil.
Rolls Royce Ghost daha önceki bütün Rolls-Royce otomobillerine göre daha sürücü odaklı.
Saab 9-3X büyük ve ağır crossover’lara ideal bir alternatif.
Saab 9-3X ya Saab’ın 2 litrelik turbo beslemeli benzinli motoruyla (210 bg) ve beraberinde Cross Wheel Drive (dört tekerlekten çekiş) sistemiyle, ya da 1.9 TtiD dizel motoruyla (180 bg) ve önden çekiş olarak alınabiliyor.
Yeni 9-5’in oranları geleneksel sedan siluetini korurken "fastback" - "dört kapılı coupe" tarzından da kaçınıyor.
Tamamı turbo beslemeli motor yelpazesi Saab’ın bugüne dek sunduğunun en kapsamlısı.
Yeni SEAT Exeo ST dört kapılı sedan versiyona çok benziyor.
En belirgin farklılığı 4.666 metre olan gövde uzunluğu ve 442 litrelik bagaj hacmi; bu hacim arka koltuklar katlandığı zaman daha da artıyor.
Yeni SEAT Ibiza Bocanegra’nın ana karakteristik özelliği otomobilin ön kısmında yer alıyor.
Model isminin ifade ettiği, aracın ön tarafındaki "siyah ağız".
Seat Ibiza FR, çift beslemeli 150 beygir gücünde 1.4 TSI motorla donatılmış.
Seat Ibiza FR’nin motorundan gelen güç, direksiyonda vites değiştirme kulaklarına sahip yedi vitesli DSG şanzıman ile tekerleklere aktarılıyor.
265 beygir gücündeki yeni bir motorla donatılmış Seat Leon Cupra R markanın bugüne kadarki en güçlü üretim otomobili. Yeni Seat Leon Cupra R 250 km/s azami hız (kendinden sınırlı) ve 6.2 saniyelik başarılı bir 0-100 km/s süresi sunuyor.
Tamamen yenilenmiş Scout’un tasarımı sıra dışı unsurlar ve hoş görünümlü koruyucu ekipmanlar içeriyor ve böylece küçük otomobiller segmentine heyecan verici bir boyut kazandırıyor.
Yeni Skoda Fabia Scout için dört motor seçeneği var: iki benzinli motor (1.4 litre, 86 BG ve 105 BG), iki dizel motor (1.4 litre, 80 BG ve 1.9 litre, 105 BG).
Skoda Yeti zor koşullarda yol almak üzere tasarlanmış güçlü bir otomobil.
Dört tekerlekten çekişi ve yere en yakın noktasının 180 mm yüksekliği, Skoda Yeti'yi arazi sürüşleri için uygun bir araç haline getiriyor.
Gözden geçirilmiş Skoda Octavia RS, RS logosu içeren yeniden tasarlanmış bir ön tarafa ve RS versiyonda bir ilk olarak direksiyon ile pararel dönen xenon lambalarla donatılabilen ön farlara sahip.
Sportif kullanıma göre ayarlanmış şasi alçaltılmış ve otomobilin ağırlığı da benzinli versiyon için 20 kg, dizel versiyon için 15 kg azaltılmış.
Scout serisi Skoda'nın model portföyünde kendine kalıcı bir yer edindi.
Roomster Scout’tan ve Fabia Scout’tan daha büyük olan otomobil Skoda Octavia Scout, serinin amiral gemisi.
Yeni Skoda Superb Combi 4.838 metre uzunluğa, 1.817 metre genişliğe ve 1.481 metre yüksekliğe sahip.
Aracın rakipsiz ve çok büyük bir yük kapasitesi var: Bagaj bölmesi 633 litre alabiliyor ve arka koltuklar katlandığında bu değer 1.865 litreye çıkıyor.
Yeni elektrik motorlu Smart Fourtwo 2009 Kasımının ortasından itibaren Fransa’nın Hambach kendindeki Smart fabrikasının üretim hattından çıkmaya başladı.
Elektrikli motor ile hareket eden ikinci nesil Smart Fourtwo, selefinin aksine yenilikçi ve son derece verimli bir lityum-iyon bataryayla donatılmış.
Spyker C8 Aileron Spyder 59. Pebble Beach Concours d’Elegance’ta tanıtıldı.
Otomobilin 2010’un ilk yarısında üretime geçmesi planlanıyor.
2010 Subaru Impreza WRX STI Special Edition, fazladan yol tutuşu elde etmek için biraz rahatlıktan fedakarlık etmeye hazır olan sürüş meraklılarını hedef alıyor.
Subaru Impreza R205 özel bir performans versiyonu. Bu model sadece Japonya’daki bayiliklerde satışa sunulacak.
Daha çok küçük araçlar ve yüksek performanslı motosikletler yapan bir şirket olaran bilinen Suzuki, şirketin dört tekerlekten çekişli spor sedan segmentindeki ilk otomobili olan 2010 Suzuki Kizashi’nin dünya tanıtımını yaptı.
Tamamen yeni 2010 Suzuki Kizashi diğer otomobiller ile karşılaştırıldığında, bu sene düzenlenecek yılın otomobili unvanını kazanmaya aday gibi duruyor.
Tesla Motors dünyanın önde gelen tamamen elektrikli sıfır emisyonlu aracını temel alan Tesla Roadster Sport için siparişleri almaya başladı.
Tesla Roadster Sport 0’dan 96 km/s'ye 3,7 saniyede çıkıyor. Tesla Roadster Sport’un fiyatı ABD’de 128,500 Dolar’dan, Avrupa’da 112,000 Avro’dan (KDV hariç) başlıyor.
1.33 litrelik bir motorun Toyota iQ'ya eklenmesiyle, piyasaya sürüldüğünden beri ilk defa seri'nin model yelpazesi genişlemiş oldu.
Daha önce Toyota Auris, Yaris ve Urban Cruiser’da kullanılmış, başarılı olmuş bu son derece verimli ve hafif motor özel olarak yeni Toyota iQ3 modelinde kullanılıyor.
2010 model yılında Toyota Yaris revize edildi.
2010 model yılında aracın dışında bazı stil farklılıkları, yenilenmiş bir kabin ve yükseltilmiş standart ekipman özellikleri içeriyor.
Orta boyutlarda bir otomobil olan 3. nesil 2010 Prius daha da iyi kilometre değerleri, iyileştirilmiş performans ve yenilikçi tasarım özellikleri barındırıyor.
Otomobil daha sessiz, daha ferah ve güneş panelli açılır tavan, dört sürüş modu, Zeki Park Yardımı (IPA) ve gösterge panelinde görünen dokunmatik direksiyon kontrolleri gibi gelişmiş standart ve seçenek olarak sunulan özelliklerle donatılmış.
Toyota Land Cruiser V8 gücünü Toyota’nın ortak raylı dizel enjeksiyon teknolojisi barındıran ilk sekiz silindirli motoru olan 4.5 litrelik bir V8 D-4D motordan alıyor.
Bugüne kadarki en güçlü dizel Toyota, 282 beygir güç ve daha 1650 devir/dakikada 650 Nm gibi yüksek tork üretiyor.
Volkswagen Amarok ilk olarak dört kapılı, çift kabinli bir versiyonla çıkacak, 2011’de ise tek kabinli bir model piyasaya sürülecek. Araç bir pikabın sağlamlığıyla yenilikçi teknolojiyi ve yüksek güvenlik standartlarını bir araya getiriyor.
Üretimi Arjantin’in Buenos Aires şehrindeki Volkswagen fabrikasında başlamak üzere olan Vokswagen Amarok öncelikle 2010 başlarında üretim yeri olan Güney Amerika’da satışa çıkacak, 2010 yazında ise bunu Avrupa takip edecek.
Volkswagen Scirocco R harika bir motora ve şasiye, benzersiz bir görünüme ve ayırt edici özelliklere sahip etkileyici bir performans otomobili.
VW Scirocco R’de şimdiye kadar bu segmentteki R modellerinde kullanılmış her zamanki altı silindirli motor yerine turbo beslemeli, dört silindirli bir TSI kullanılıyor.
Volkswagen Polo BlueMotion bu trend belirleyen otomobilin ikinci neslini temsil ediyor ve 100 kilometrede yalnızca 3.3 litrelik kombine yakıt tüketimiyle (87 gr/km CO2’ye eşdeğer!) modern çağın “3 litrelik yakıt ekonomisi otomobili” ve dünyanın en ekonomik beş kişilik otomobili olmayı hedefliyor.
Aracın 45 litrelik yakıt deposu teorik olarak 1363 kilometrelik bir sürüş menzili sağlıyor!
VW Polo ise yeni Volkswagen "çehresiyle" yalnızca 3.970 metre uzunluğa, 1.682 metre genişliğe sahip olmasına rağmen beş kişiye ve bol bagaja (280 ila 952 litre) yetecek kadar yer sunuyor.
Otomobilin arka tarafı geometrik düzeni ve sportifliğiyle öne çıkıyor.
Şimdi Volkswagen Passat CC R-Line ile daha sportif bir görünüşe sahip.
R-Line paketi bütün Volkswagen Passat motorlarıyla beraber alınabiliyor.
Volkswagen Golf Variant yer konusunda harikalar yaratan kompakt bir otomobil. Yük bölmesi ağı takıldığında ve yükler arka sıra koltuk arkasının en üstüne kadar yüklendiğinde Variant 745 litreye kadar, pencere yüksekliğindeki yükleme eşiğine kadar yüklendiğinde ise 560 litreye kadar bagaj hacmi sunuyor.
Arka sıra koltuğu katlandığında ve iç hacim tamamen kullanıldığında VW Golf Variant 1550 litreye kadar yük sığdırılabiliyor (bütün veriler yedek tekerlek girintisini de içeriyor).
Yeni Volkswagen Golf R 0’dan 100 km/s’ye –dört tekerlekten çekişle- 5.7 saniyede çıkıyor.
Fren sistemi de Volkswagen Golf R’deki daha yüksek performansa göre modifiye edilmiş.
VW Golf GTI hava direnciyle güç arasında kurduğu denge sayesinde 240 km/s azami hıza çıkabiliyor.
Bu azami hızda devir saati 5900 devir/dakikayı gösteriyor.
VW Golf GTD hem son derece tutumlu, hem de alabildiğine sportif bir otomobil.
Yeni Golf GTD 170 beygir gücüyle bütün dizel hayranlarına sesleniyor.
C30, Volvo'nun en eğlenceli otomobili.
Araç zamanlarının büyük bölümünü şehir ortamında geçiren ve otomobilde tasarım, sürüş özelliği ve kişilik arayanlara hitap ediyor.
Volvo C70 aslında iki cazip otomobilin bir araya getirilmiş hali.
Bu hem zarif bir coupe, hem de sportif bir üstü açılır otomobil.
310 km/s azami hız, yalnızca 2,7 kg/bg gibi son derece düşük bir güç-ağırlık oranı sunan ve 0’dan 100 km/s’ye 3,9 saniyede çıkan 2010 Wiesmann Roadster MF5 deneyimli spor otomobil tutkunlarına bile yepyeni bir boyut vaadediyor.
Bir BMW V10 motorla donatılmış 507 beygir güç ve 520 Nm tork üreten bu otomobil bütün duyulara sesleniyor.
