İSTANBUL - En eski ve büyük yarış otomobili markalarından Lola, Formula 1'e geri dönmeyi planlıyor. İngiltere merkezli şirket, proje için teknik ve mali değerlendirme yaptığını doğruladı.
Lola, Formula 1 Dünya Şampiyonası'na ilk kez 1960'lı yıllarda girdi. 1997'den bu yana ise şampiyonadan uzak kalmayı tercih etti. Ancak Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun geçen ay açıkladığı hedefler, şirket yetkililerinin fikrini değiştirdi. Federasyon, gelecek sezondan itibaren takımlara 30 milyon sterlinlik bütçe sınırıyla yarışma imkanı sağlamayı planlıyor.
Lola'nın İcra Kurulu Başkanı Martin Birrane, bu planın kendilerini Dünya Şampiyonası'nda yarışacak bir otomobil üretme fikrini değerlendirmeye ittiğini söyledi. Lola'yı 1997'de, Formula 1 takımı dağıldıktan sonra satın alan Birrane ayrıca bu tür otomobiller üretecek teknik kapasiteye, beceriye ve bilgiye sahip olduklarını belirtti.
Lola şimdiden Formula 1'e geri dönme planlarını değerlendirmek üzere bir mühendisler ekibi oluşturdu. Şirket, birkaç hafta içinde şampiyonaya resmen başvurabilir.
Lola, Formula 1 Dünya Şampiyonası'na ilk kez 1960'lı yıllarda girdi. 1997'den bu yana ise şampiyonadan uzak kalmayı tercih etti. Ancak Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun geçen ay açıkladığı hedefler, şirket yetkililerinin fikrini değiştirdi. Federasyon, gelecek sezondan itibaren takımlara 30 milyon sterlinlik bütçe sınırıyla yarışma imkanı sağlamayı planlıyor.
Lola'nın İcra Kurulu Başkanı Martin Birrane, bu planın kendilerini Dünya Şampiyonası'nda yarışacak bir otomobil üretme fikrini değerlendirmeye ittiğini söyledi. Lola'yı 1997'de, Formula 1 takımı dağıldıktan sonra satın alan Birrane ayrıca bu tür otomobiller üretecek teknik kapasiteye, beceriye ve bilgiye sahip olduklarını belirtti.
Lola şimdiden Formula 1'e geri dönme planlarını değerlendirmek üzere bir mühendisler ekibi oluşturdu. Şirket, birkaç hafta içinde şampiyonaya resmen başvurabilir.