Araba, 1960'larda bir yarış sırasında alev aldı ve onlarca yıl hiç dokunulmadı.
Ferrari'nin ilk yarış pilotu olan Franco Cortese tarafından kullanıldı.
Analistler, yeni alıcının tekrar yarışabilmesi için onu eski haline getirmek isteyebileceğini söylüyor.
1954 model araba, bir 500 Mondial Spider Series I ve şimdiye kadar yapılmış 13 arabadan biri.
Gövdesi tasarımcı Pinin Farina tarafından yapıldı.
Ferrari'nin ilk yarış pilotu olan Franco Cortese tarafından kullanıldı.
Analistler, yeni alıcının tekrar yarışabilmesi için onu eski haline getirmek isteyebileceğini söylüyor.
1954 model araba, bir 500 Mondial Spider Series I ve şimdiye kadar yapılmış 13 arabadan biri.
Gövdesi tasarımcı Pinin Farina tarafından yapıldı.
Aracın normal görünüşü (Foto: Ferrari)
1954'te Cortese, Mondial'ı İtalya üzerinden bin 600 kilometrelik bir yarış olan Mille Miglia'da genel klasmanda 14. sırada bitirdi.
Yıllar boyunca, Mondial birçok kez kaza yaptı ve yangın hasarına uğradı.
1978'de, onu hasarlı haliyle koruyan ABD'li bir koleksiyoncu tarafından satın alındı.
Müzayedeci RM Sotheby's, aracın "arabayı ihtişamlı günlerinin durumuna döndürmek için kapsamlı bir restorasyona" ihtiyaç duyacağını, ancak sürecin "çok faydalı" olacağını söylüyor.
Yıllar boyunca, Mondial birçok kez kaza yaptı ve yangın hasarına uğradı.
1978'de, onu hasarlı haliyle koruyan ABD'li bir koleksiyoncu tarafından satın alındı.
Müzayedeci RM Sotheby's, aracın "arabayı ihtişamlı günlerinin durumuna döndürmek için kapsamlı bir restorasyona" ihtiyaç duyacağını, ancak sürecin "çok faydalı" olacağını söylüyor.