Dev petrol platformu İstanbul Boğazı geçişini tamamladı

İstanbul Boğazı, İspanya'dan Romanya'ya giden yaklaşık 60 metre yüksekliğinde, 120 metre boyundaki petrol platformunun geçişi için çift yönlü gemi trafiğine kapatıldı.  Dev platform Karadeniz'e geçişini tamamladı. İstanbul Boğazı geçişin ardından güney-kuzey yönlü olarak geçişe açıldı. 

• 1

  İstanbul Boğazı'nda yaklaşık 60 metre yüksekliğe sahip petrol platformunun geçişi nedeniyle önlem alındı.

• 2

  İspanya'dan Romanya'ya giden 120 metre boyunda, 77 metre genişlik ve yaklaşık 60 metre yüksekliğindeki Marşal Adaları bayraklı "Transocean Barents" isimli petrol platformu seyrine devam ediyor.

• 3

  Dün Çanakkale Boğazı'ndan geçen dev platform, Marmara Denizi'ne ulaştı. İstanbul Boğazı ise dev platformun geçişi öncesi çift yönlü olarak gemi trafiğine kapatıldı.

• 4

  "Transocean Barents" Petrol Platformu'na Boğaz'dan geçişi sırasında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne ait "Kurtarma-8", "Kurtarma-7", "Kurtarma-12", "Kurtarma-11", "Kurtarma-18" römorkörleri ile Türkiye'nin ilk acil müdahale gemisi "Nene Hatun" da eşlik etti.

• 5

  İstanbul Boğazı'ndan geçiş yapan dev petrol platformu "Transocean Barents", Karadeniz'e açıldı.

• 6

  Marşal Adaları bayraklı "Transocean Barents" adlı 120 metre boyunda, 77 metre genişlik ve yaklaşık 60 metre yüksekliğindeki dev platform sabahın erken saatlerinde İstanbul Boğazı'na giriş yaptı. Ayaklarına su basılarak yüksekliği ayarlanan platform, köprü geçişlerini tamamlamasının ardından Karadeniz'e açıldı.

• 7

  Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, sondaj gemisinin, Çanakkale ve İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri Merkezlerinin koordinasyonunda, kılavuz kaptanlar, KEGM-5 botu ve Nene Hatun acil müdahale gemisi ile Türkeli, Kurtarma-4, Kurtarma-7, Kurtarma-8, Kurtarma-11, Kurtarma-12, Kurtarma-14, Kurtarma-16, Kurtarma-17, Kurtarma-18 römorkörleri refakatinde Çanakkale ve İstanbul boğazları geçişini emniyetle tamamladığı bildirildi.

• 8

• 9

• 10

• 11

• 12

• 13

• 14

• 15

• 16

• 17

• 18

• 19

• 20

• 21

• 22

• 23